230年SD7Nबुलडोजरहॉर्सपावरकाट्रैक——टाइपडोजरहैजिसमेंएलिवेटेडस्प्रोकेट,पावरशिफ्टड्राइव,सेमी——रिजिडसस्पेंडेडऔरहाइड्रोलिककंट्रोलहैं।
sd7 - 230हॉर्सपावर,मॉड्यूलरडिज़ाइनकेसाथएलिवेटेडस्प्रोकेटबुलडोजरएकीकृतमरम्मतऔररखरखावकेलिएआसानहै,यहअंतरदबावकेसाथतेलसेराहतदेताहै,हाइड्रोलिकसिस्टमपर्यावरणकीरक्षाकरताहैऔरउच्चकार्यकुशलताकेसाथऊर्जाबचाताहै।सुरक्षाआरामदायकसंचालनकीस्थिति,बिजलीकीनिगरानीऔरविश्वसनीयसंपूर्णगुणवत्ताकेसाथआरओपीएसकेबिन,उत्कृष्टसेवाआपकाबुद्धिमानचयनहै।
इसेस्ट्रेटटिल्टिंगब्लेड,एंगलब्लेड,कोलपुशिंगब्लेड,यूशेपब्लेडसेलैसकियाजासकताहै;सिंगल शैंक रिपर， थ्री शैंक्स रिपर;आरओपीएस， एफओपीएस， वन रक्षा केबिन आदि।यहसंचार,तेलक्षेत्र,बिजली,खननआदिमेंउपयोगकीजानेवालीआदर्शमशीनहोसकतीहै।बड़े पृथ्वी पर चलने वाले कार्यक्रम।
| डोजर | नत |
| (रिपर सहित नहीं) ऑपरेशन वजन (किलोग्राम | 23800 |
| ग्राउंड प्रेशर (केपीए) | 71.9 |
| ट्रैक गेज (मिमी) | 1980 |
| ढाल |
30°/ 25° |
| न्यूनतम।ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) |
404 |
| डोजिंग क्षमता (एम³) | 8.4 |
| ब्लेड की चौड़ाई (मिमी) | 3500 |
| मैक्स।खुदाई गहराई (मिमी) | 498 |
| कुल मिलाकर आयाम (मिमी) | 5677×3500×3402 |
| रिपरसहित | 7616×3500×3402 |
| प्रकार | कमिंसNTA855-C280S10 |
| रेटेड क्रांति (आरपीएम) | 2100 |
| चक्का शक्ति (किलोवाट/एचपी) | 169/230 |
| मैक्स।टॉर्क(एन•एम/आरपीएम) | १०९७/१५०० |
| रेटेड ईंधन की खपत (जी/किलोवाट•एच) | 235 |
| प्रकार | ट्रैक त्रिकोण आकार का है।स्प्रोकेट एलिवेटेड इलास्टिक सस्पेंडेड है। |
| ट्रैक रोलर्स की संख्या (प्रत्येक तरफ) | 7 |
| पिच(मिमी) | 216 |
| जूते की चौड़ाई (मिमी) | 560 |
| गियर | 1 | 2 | 3. |
| आगे(किमी/घंटा) | 0 - 3.9 | 0 - 6.5 | 0 - 10.9 |
| पिछड़ा(किमी/घंटा) | 0 - 4.8 | 0 - 8.2 | 0 - 13.2 |
| मैक्स।सिस्टम दबाव (एमपीए) | 18.6 |
| पंपप्रकार | उच्च दबाव गियर पंप |
| सिस्टम आउटपुट (एल / मिनट) | 194 |
टोर्कपरिवर्त्तक
टोक़कनवर्टरहाइड्रोलिक——मैकेनिकप्रकारकोअलगकरनेवालीशक्तिहै
हस्तांतरण
तीनगतिआगेऔरतीनगतिरिवर्स,गतिऔरदिशाकेसाथग्रहों,पावरशिफ्टट्रांसमिशनकोजल्दीसेस्थानांतरितकियाजासकताहै।
स्टीयरिंगक्लच
स्टीयरिंगक्लचहाइड्रोलिकदबायाजाताहै,आमतौरपरअलगक्लच।
ब्रेक लगाना क्लच
ब्रेकिंगक्लचकोस्प्रिंग,अलगहाइड्रोलिक,मेशेडप्रकारसेदबायाजाताहै।
अंतिमड्राइव
अंतिमड्राइवदो——चरणग्रहीयकमीगियरतंत्र,स्पलैशस्नेहनहै।